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Donnons un vrai job aux policiers luxembourgeois!

Après plusieurs mois, je suis donc finalement devenu Luxembourgeois, pour le meilleur… et pour le pire.

Le pire, je pensais l’avoir passé. Mais sur quoi être mécontent quand tout va bien?

Heureusement, ma première contravention m’a sauvé ! Mon parcours du combattant pour obtenir une plaque luxembourgeoise ne suffisait pas. Il m’aura fallu simplement garer ma voiture sur le trottoir d’une zone d’activité, une zone remplie d’entreprises, donc sans piétons. Dans certaines villes allemandes, j’aurais reçu un papier en signe d’avertissement pour la fois suivante. Chez Lulu, l’avertissement coûte 49€, à payer dans les 24h!

Et puis vint le meilleur: cette semaine. Une vraie course poursuite en ville avec sirène de police, comme dans Need for Speed, sauf que la scène se déroule à 50km/h sur 200m… Je comprends rapidement qu’on n’est pas dans un jeu vidéo.

Le policier vient à mon niveau. Il me reproche une conduite dangereuse, plus précisément, un « changement de file dangereux ». Ne connaissant pas la route, j’ai effectivement changé de file en dernière minute, avec clignotant, distance de sécurité, etc… En fait, j’ai compris plus tard mon « erreur » en repassant sur le lieu du crime : j’ai mordu un morceau de zébra au niveau d’un feu départageant les deux files.

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L'Europe de la sécurité routière

Alors que Jacques Chirac rencontrait la chancelière Angela Merkel dans le cadre du 6ème forum franco-allemand mardi dernier, on a pu voir le tandem avancer doucement mais sûrement sur quelques sujets d’intérêt, notamment les transports.

nouvelle plaque immatriculation franceLa France est, on le sait, en pointe en matière de contrôles de vitesse automatiques. Plus de 2 millions de contraventions ont ainsi été éditées en 2004. Seul bémol : un tiers de celles-ci n’ont jamais trouvé leurs destinataires dont 75% seraient « étrangers ». Un manque à gagner pour l’Etat français qui a commencé à agir en conséquence.

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